La saga Bandit adquiere su máxima expresión en esta versión. Una gran sport turismo que no ha tenido el peso que se merece en nuestro mercado.
Es la evolución de la extinta y semicarenada GSF1250 Bandit. Con casi 100 CV, esta sencilla pero eficaz moto no sólo nos sorprenderá su finura y parte “sport” sino que, además, como nueva, era una opción muy económica; de ocasión, óbviamente también.
La versión Touring es la opción más equipada e ideal para grandes rutas. La pega es la poca diversidad, ya que no se vendió en exceso.
